HOWO TX 6*4 DUMP TRUCK KINA LASTBIL
• Motor: WP10.380E22-motor (Euro II-utsläppsstandard)
• Hytt: TX-F-hytt
• Växellåda: HW19709XST-växellåda + HW50 direktkopplat kraftuttag (PTO)
• Drivaxel: MCX16ZG Dubbel bakaxel (trumbroms), utväxling 5,451
• Framaxel: VGD95 framaxel (trumbroms)
• Däck: "315/80R22.5 Däck (Fram: Blandat slitbanemönster / Bak: Blockerat slitbanemönster / 18PR / Reservdäck bak)"
• Styrväxel: Bosch
• ABS: Utrustad med ABS
• Stötfångare: Högt placerad stötfångare
• Bränsletank: 300 liters kapacitet
010203040506070809
Kraftprestanda
• När det gäller kraft och prestanda är lastbilen utrustad med en högeffektsmotor som är skräddarsydd för den afrikanska driftsmiljön och levererar ett starkt vridmoment. Kombinerat med 6×4-drivningen och en optimalt inställd växellåda bibehåller den en stabil effekt även på typiska komplexa afrikanska vägförhållanden som leriga vägar, branta sluttningar och oasfalterade ytor, och transporterar lätt tung last. Den förstärkta ramen är integrerad i höghållfast stål och lastlådan är tillverkad av slitstarkt legeringsmaterial, vilket ger utmärkt stöt- och korrosionsbeständighet. Detta hanterar effektivt Afrikas höga temperaturer och dammiga naturliga miljö, vilket avsevärt minskar det dagliga slitaget.
• När det gäller praktisk användning och ekonomi har fordonets kärnkomponentstruktur förenklats baserat på Afrikas underhållsförhållanden, vilket minskar antalet sårbara delar. Detta minskar inte bara felfrekvensen utan gör även senare underhåll mer bekvämt och kostnadseffektivt. Samtidigt har hela fordonet genomgått bränsleekonomioptimering, vilket effektivt minskar bränsleförbrukningen samtidigt som det säkerställer effekt, vilket kan hjälpa användarna att spara avsevärda driftskostnader under långvarig användning.
• Dessutom prioriterar Howo TX 6×4 dumper körkomfort. Hytten är utrustad med ergonomiska säten och ett effektivt luftkonditioneringssystem, vilket kan lindra trötthet under långa körtimmar och anpassa sig till de höga dagtemperaturerna i Afrika.














